Вот щепка пролетела и ага: ХИМКИНСКИЙ ЛЕС - начало

Химкинский лес — бренд. И уже мало кто помнит, как все это начиналось. Отдел расследований Интеркавказ представляет нигде ранее не публиковавшийся материал, подготовленный для последнего номера закрытого осенью 2008 года издания «Московский корреспондент», в котором описывается самое начало ставшего впоследствии громким «дела о Химкинском лесе».

Москор - неопубликованное расследование: На фоне кавказских событий таким мелочам не придают значения. Речь идет всего лишь о здоровье граждан Москвы, части Московской области и истреблении нескольких сотен видов животных и птиц. Ожидавшие с радужными надеждами появления дублера автомагистрали Москва - Санкт-Петербург жители Химкинского района, ужаснулись впоследствии методами возведения новой дороги.  


Музыка для просмотра (ОБЛАКО) - включаем PLAY и читаем статью.


КАК ЭТО БЫЛО - 2008, ноябрь 2008 года:

Заповедная дубрава в лесу в тысячу гектаров – под нож. Животные и птицы - в «Красную книгу». Наложив карту территории инфраструктуры новой дороги на карту района, получаешь «аккуратную картинку» - новострой в точности втиснут в границы леса. Народное сопротивление отбивает лес как может, госструктуры приняли разные стороны, война продолжается с попеременным успехом и первыми жертвами. Остановить «эковойну» теперь может только Владимир Путин. Население очень верит, что у него есть миротворческие способности.

Именно правительство страны может изменить статус этой, ставшей теперь «полем боя», федеральной земли. Поставить точку в длящемся уже больше двух лет (последние 2 месяцаактивно) противостоянии граждан и отдельных представителей власти.

Именно отдельных представителей, так как Росприроднадзор, Мосгордума, и несколько политпартий, четко высказались в защиту Химкинского леса. Но…

Атаки «лесорубов» продолжают уничтожать дубраву.

На ринге «лесного противостояния» - власти Москвы и области. Кто кого. Судья «матча» должен объявить победителя. Оглашение вердикта представляется председателю правительства Владимиру Путину.

То, что Мосгордума поддержала защитников лесаинтрига сезона.

«Мы не ожидали, что Мосгордума нас поддержит, я лично была уверена, что их «Едро» выступит против обращения к Путину о переносе трассы. Это ведь явный конфликт интересовГромова и Лужкова. И зачем втягивать сюда премьера? Получается, его ставят перед выборомты за этих или вот за этих? Очень неудобная позиция» - рассказывает одна из лидеров общественного движения «Экооборона Подмосковья», жительница Химок Евгения Чирикова.

Активную поддержку получали «экооборонцы» от бывшего замрука Федеральной службы по надзору в сфере природопользования Олега Митволя. Он официально обратился в Генпрокуратуру о невозможности вырубки леса около Москвы. Назвал само это желание преступлением.

Проект «сделаем это по-быстрому» с Химкинским лесом провалился. Казалось, население уже побеждает – «дровосеков» ежедневно гоняли по оврагам не давая работать, а высокий чин в ранге майора милиции из Химкинского РОВД сказал, чтоб «лесорубам» чтобы они здесь вообще больше не появлялись.

Это было два месяца назад. Несмотря на то, что четкого решения о судьбе леса еще нет, его все равно рубят. Мир изменилсятеперь тот самый майор милиции действительно задерживает, увозит и отдает под суд. Только уже защитников леса.

Справка:

«Питерская разгрузка»

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2006 года № 94 «Об утверждении стратегии развития транспорта Российской Федерации на период до 2010 года» предусмотрено строительство платной скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург (стоимость проекта - 180 млрд. рублей, расчетный объем финансирования из инвестиционного фонда - 37,5 млрд. рублей).

Согласно проекту строительства платной скоростной автомобильной дороги, которая пройдет по территории Химкинского лесопарка (от Бусиновской транспортной развязки до Шереметьево-1), под вырубку попадут большие участки леса, а территория лесного массива будет разделена на части. Помимо автодороги на землях Химкинского лесопарка запланировано размещение объектов транспортной инфраструктуры и объектов капитального строительства.

Справка:

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору. Государственная экологическая экспертиза:

«…фауна территории, примыкающей к дороге разнообразна. 40 видов млекопитающих, около 160 видов птиц, 6 видов пресмыкающихся, 9 видов земноводных, около 30 видов рыб.

Глухарь, тетерев, рябчик, серая куропатка, гуси и утки, лось, кабан, косуля, волк, лисица, зайцы беляк и русак, белка, лесная куница, норка, лесной хорь, лещ, судак, окунь, плотва, сазан, линь, гунтера, стерлядь и др.

В пределах отвода полосы проектируемой дороги редких и особо охраняемых объектов растительного и животного мира не обнаружено…»

По данным общественного движения «Экооборона Подмосковья» чиновники забыли упомянуть некоторых животных, живущих в Химкинском лесу и занесенных в Красную книгу. Напримерчерного ворона, пестрого и черного дятла. Общественники считают, что живущие рядом с Москвой лоси, кабаны и прочие крупные животные вполне могут считаться редкими в сложившихся условиях.

При проектировании трассы через лес «Лосиный остров», ради спасения флоры и фауны решено строить тоннель. При проектировании трассы через Химкинский лес таких проектов не предлагалось. Если новая трасса пересечет лес пополам, и от него хоть что-то останется, нарушатся миграционные пути, что приведет к неминуемой гибели всех животных.

Июльская оборона (2008 - прим. Интеркавказ):

В прошлом году гуляющие по лесу жители заметили на деревьях красные метки. Стали узнавать, в чем дело. Нашли постановление правительства Московской области № 358/16 от 28 апреля 2008 года: «О мерах по строительству скоростной автомагистрали «Москва-Санкт-Петербург» и развитию связанных с ней территорий Московской области».

«Почитали и поседели» - рассказывает Евгения Чиркова.

Выяснилось, что даже общественные слушания когда-то где-то по этому вопросу прошли. Все уже решено.

«Но изначально были три варианта трассывокруг леса, по заброшенным промзонам. А наш глава Химкинского районаСтрельченко Владимир Владимирович, еще до общественных слушаний, сам, единолично выбирает вариант, который ему нравится. Посередине леса» - говорит Чирикова.

Дешевле и выгодней сделать так. Не надо расчищать промзоны, решать вопрос с их собственниками. Проше вырубить лес. С жителями, а тем более с животными договариваться же не надо. Плюс немаловажный бонус – лес с ценными породами дерева. От осевой трассы, которая должна пересечь лес пополам, в каждую сторону под инфраструктуру отводится по 3 километра.

Гипермаркеты, автозаправки, автосалонынастоящий дублер Ленинградского шоссе. Копия. С теми же пробками, соответственно.

В середине июля химчане заметили в 20 шагах от источника святого Георгия, культового места, освещенного церковью, 20 мужчин, методично вырубавших орешник. Стали собирать народ.

«Дровосеки» вырубили подлесок - 40 кустов шикарного орешника с орехами около дубов (при этом порубили корни у трех десятков дубовтеперь погибнут). Официально сделано это было якобы с целью проведения археологических раскопок. По закону строить магистраль не могут без хотя бы формальной проверки на наличие археологических находок в этом месте.

Лес вечером в воскресенье13 июля начали рубить люди из археологического института на основании письма из Минкультуры. В нем так и было написано – это делается в рамках первого этапа строительства новой трассы.

14 июля собрался народ, вызвал АТИ и экологическую милицию. Работу «археологов» стали блокировать. Сначала 10 человек, потом 20, толпа защитников рослапроходящие мимо присоединялись. Лесорубов окружили и мешали им работать, требуя предоставить разрешение на вырубку.

Приехали из АТИ (занимаются выдачей порубочных билетов) Химок, наложили штраф на порубщиков, милиционеры составили протокол. Лесорубы ретировались.

На следующий день, во вторник 15 июля, «археологи» опять пришли. Жители окружили их и требовали показать разрешение на работы, которого у рабочих не оказалось. Люди вставали между деревьями и топорами, закрывая собой лес. Кричали на рабочих, просили предъявить документы, заявляли, что они граждане России и имеют право знать, на каком основании происходит вырубка.

«Звонили журналистам. Из телевизионщиков не приехал никто. Только по одной какой-то радиостанции рассказали про наше противостояние» - рассказывают «экооборонщики».

«Мы вели себя жестко и агрессивно, но никаких силовых действий. Только мирное сопротивление и требование соблюдать законы! Мы так на них до приезда милиции орали, что рабочие побросали лопаты и спрятались в овраге!» - рассказывает Евгения Чирикова. Собралась толпа людей. Кто мимо шел, кто пробежкой занималсястали помогать блокировать «археологов».

После звонка на помощь приехал целый майор милиции. Он сказал рубщикам: «Еще раз здесь появитесь – я вас просто увезу куда надо».

А они отвечают: «Ну мы же должны работать!» Бригадир объяснял: «У меня двое детей. Мне надо работать. Чего вы так боретесь за этот лес? Его все равно вырубят! Чего вы время и нервы теряете? Уже всем все давно заплачено. И сейчас кому надо сунут на лапу и все!»

«Когда мы взяли карту этих инфраструктур, переложили на нашу карту района, оказалось, что лес очень точно обведен! Его взяли и аккуратно забрали!» - рассказывает Чирикова -

«Естественно – это огромные деньги для местных чиновников, они очень заинтересованы в этом проекте. Когда я за руку притащила руководителя этих «археологов», вырубавших лес, к руководителю АТИ Химок (административно-техническая инспекция) Суворову Александру Сергеевичу, он, в своем официальном кабинете, мне в глаза говорит: «Я, естественно, на их стороне! МНЕ НУЖНА ЭТА ТРАССА!» Я попросила, чтобы он объяснил происходящее – он же химчанин! Но он отказался, сказав, что полностью за строителей: «А вы тут бегаете сумасшедшие, не пойми чем занимаетесь, только и делаете, что мусорите и мусорите!» - говорит «экооборонщица» Чирикова.

По ее словам и сейчас «налеты» вырубщиков – «специалисты» института археологии по письму из Минкультуры, которому дало заказ ВГУП «Дороги России».

Но поскольку лес не переведен еще в категорию из лесных земель в не лесные (это должно сделать правительство страны), следовательно, нет разрешения на строительство, нет ордера на земляные работы, нет и порубочного билета.

Химкинский лес имеет статус рекреационной зоны Москвы – его рубить нельзя!

Когда химчане обратились в министерство природных ресурсов с вопросом: кто отвечает за лес и где его точные границы? Им ответили – карты Химкинского леса формируются уже в течение 2 лет. От одного лесхоза лес передают другому – те уже не отвечают, а эти еще не отвечают.

«Сначала за лес отвечал красногорский лесхоз, потом передали истринскому, теперь образуется какая-то еще структура – замоскворецкий лесхоз, и все это гуляет туда-сюда. Это шикарная возможность – руби, делай что хочешь, пляши на народном достоянии лесном – все можно!» - говорят химчане.

После года обращений куда только можно, химчан поддержал новый председатель «Яблока» Сергей Митрохин. 16 июля он выступил на Мосгордуме с просьбой принять обращение к председателю правительства Владимиру Путину с просьбой передвинуть новую трассу в сторону от Химкинского леса и придать лесопарку статус особо охраняемой природной территории.

Мосгордума проголосовала «за» и написала обращение к Путину:

«…Еще в XVIII веке Петр I придал подмосковным дубравам и корабельным (сосновым) рощам статус заповедных. А в наше время на территории Химкинского лесопарка уже неоднократно проводятся незаконные вырубки деревьев. Жители Москвы и Московской области возмущены тем, что уникальные для Подмосковья реликтовые дубовые рощи могут быть уничтожены, несмотря на то, что существуют альтернативные решения для прокладки дороги…»

Мосгоруправление по особо охраняемым природным территориям также категорически не согласилось с проектом трассы, проходящим через лес:

«…Широкая просека для строительства дороги разделит лесной массив на части. Из-за резкого изменения условий роста и отрицательного воздействия автодороги, прилегающие к трассе старые лесонасаждения погибнут в первые годы эксплуатации автомагистрали. В свою очередь деградация насаждений повлечет за собой ухудшение экологической обстановки в данном регионе…»

В конце июля, собрав под обращением в защиту леса 15 тысяч подписей граждан, «экооборонщики» приехали на Ильинку и торжественно передали обращение к президенту Дмитрию Медведеву в его администрацию. Похожее заявление было передано также и мэру Лужкову.

Все должно было решиться уже в августе. Но…

Война лесу, мир дворцам

«События в Южной Осетии внесли изменения во все. Кому какое дело теперь до нашего леса, который продолжают незаконно вырубать. Поэтому ответ от президента и московской мэрии задерживается» - считают химчане.

«Но наша проблема затрагивает не только Химчан! Химки – город небольшой. А рядом Москва. И если рядом с Москвой на севере будет уничтожена последняя тысяча гектар леса, а больше там нет, Москве будет, мягко говоря, не здорово» - считает Евгения Чирикова.

Если замедление ответа «сверху» можно объяснить войной, то надо отметить, что «снизу» началось наоборот – «ускорение».

Что-то «там» произошло. Или, как говорят некоторые химчане: «Лужков договорился с Громовым».

Сначала Генпрокуратура ответила Олегу Митволю на его обращение банальной отпиской.

Затем и самого Олега Львовича, замрука Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, как выражаются химчане: «ушли с занимаемой должности».

Далее кардинально изменились взгляды местной милиции.

«Если раньше они нам помогали, то теперь они нас гоняют – но чувствуется, что раньше была их искренняя позиция, а теперь – просто исполняют чей то приказ. Люди же служивые» - заступается за милиционеров Евгения Чирикова.

Таганский суд Москвы 9 месяцев «рожал» определение о законности проводимых работ в Химкинском лесу. «Родил» - этот вопрос не в их компетенции.

16 августа, в 14: 30, накануне рок-концерта в защиту леса, милиционеры Химкинского УВД арестовали троих участников протестного палаточного лагеря в Химкинском лесу.

Хотя уведомление об акции было подано заблаговременно, и палаточный лагерь стоял на опушке леса уже несколько дней.

Около 20 сотрудников милиции во главе с подполковником Олегом Сараевым заявили, что участники лагеря «нарушают правопорядок», и увезли троих – Людмилу Федотову, Алексея Гусенкова и Серафиму Наумочеву, во 2-е отделение милиции Химок. Там был составлен протокол о «несанкционированном публичном мероприятии». После подписки что в понедельник, 18 августа, они явятся в суд, задержанные были отпущены.

Суд как таковой даже не состоялся – судья Савельева оправдала задержанных, не найдя правонарушения. Друзья с тали называть бывших «подозреваемых» «экозеками».

Рок-концерт с участием групп из Химок и Москвы: «Босиком», «Новые дни», «Не кантовать» и «Вейлерс» состоялся. Эдакий «микровудсток».

Но перед концертом милицией был схвачен активист «Авангарда красной молодежи» Артем Буслаев. Его увезли в то же, 2-е отделение милиции.

Младший сержант милиции Николай Смирнов (срок службы в органах – менее 2 лет), производивший задержание Буслаева, так и не объяснил, с чем оно связано, несмотря на то, что активисты многократно требовали это сделать.

Буслаева арестовали на 15 суток за «сопротивление сотрудникам правоохранительных органов». Химчане собирали ему передачи из разрешенных изолятором нескоропортящихся продуктов.

Юридические разбирательства по поводу законности ареста идут до сих пор.

Что сейчас?

Фирма «Теплотехник» сейчас ведет в лесу незаконные работы по подготовке леса к вырубке. «Экооборонцам» вырубщики все же предъявили (скорее из соображений безопасности) один документ.

Показательно, что на этом разрешении нет ни одной фамилии чиновников, его подписавших. Зато есть фамилия того, кто руководит рабочими «Теплотехника», - некий Ю. Коваль, кандидат исторических наук.

Хотя лес находится в федеральной собственности, «разрешение» на разметку и подрубание корней деревьев выдала администрация Химок, не имеющая на это никаких полномочий. Именно административно-технический отдел Химок «нарисовал» разрешение «Теплотехнику», которая готовит лес к вырубке под трассу, хотя земли из лесфонда под дорогу не выделялись (по сообщению Министерства природных ресурсов от 20.06.2008 №14-50/59-84).

И если еще некоторое время назад химчане сдерживали пыл вырубщиков, то теперь «лесорубы» начинают одерживать победу. Ранее перед вырубкой группа рабочих проходила и размечала деревья, которые надо спилить, насечкой с красной краской. Но чуть ли не за ними шли химчане и замазывали насечки коричневой краской – под цвет дерева. Теперь «лесорубы» валят деревья сразу.

«Они хотят заработать деньги также и на древесине. Одно дело свалки разгребать, другое – лес спиливать. Приятное с полезным. Это выгодно. Там много ценных пород, много дубов. Это «деньги много раз»: вырубим – продадим, потом получим федеральные деньги под дорогу, а после будут возводить инфраструктуру – «долгосрочные деньги». Аттракцион на долгие года - кормиться и кормиться» - объясняет Чирикова.

Лесофильтр

«В СССР вокруг Москвы специально грамотно спроектировали кольцо лесов. Это кольцо разрушать нельзя! Мы задохнемся! И в первую очередь москвичи! Общались с учеными из окского центра – есть зависимость экологии и здоровья населения!» - рассказали корреспонденту «Москора» жители Химок, представители движения «Экооборона Подмосковья».

Есть и еще одна версия предназначения Химкинского леса.

С корреспондентом «Москора» на условиях анонимности согласился поговорить житель Химок, утверждающий, что их лес выполняет функцию «химбарьера» Москвы:

Неподалеку от леса есть секретный завод. Точнее - целый ряд заводов. Я заканчивал московский авиационный институт, наших ребят туда распределяли, и хотя там повышенный режим секретности, кое какая информация все равно просачивалась.

Есть «Энергомаш» по разработке авиационных двигателей, и «Факел» — ракетное топливо. На заводе работают с комплексами ПВО «С 300 Тополь» – делают части конструкции. Иногда он сбрасывает в атмосферу гектил. Это вещество используется в ракетном топливе. И все кто его понюхал, уже не скажут какого он запаха. После войны пленные немецкие инженеры разрабатывали здесь аналоги своих ФАУ-2, схемы которых уже были у американцев. В 50-х годах произошла инженерная ошибка, и произошел большой выброс в атмосферу. Накрыло бараки и огромное количество пленных погибло.

Этот лес принял все на себя – по розе ветров облако ушло на него. Лес почти все «проглотил» и до Москвы отрава не дошла. В советское время лес никто не трогал – он работал «аварийным фильтром» секретного производства.

Периодически такие выхлопы есть и сейчас. Не такого, конечно масштаба – не надо никого пугать. Жители, которые в тех районах живут – периодически наблюдают какие-то странные облачка.

Я экономист и инженер, не уфолог какой-нибудь. Сколько мы не искали информацию по тем заводам – не нашел никто ничего. Не спроста советская власть оставила нам лес. У нас есть насаженные рядами сосны – очень много – их сажали специально 30-40 лет назад.

На случай аварии столько гектаров леса могут впитать в себя очень много гадости.

Хотя при советской власти и не особо заботились о гражданах, но здесь оставили тысячу гектар леса. Рекреационная зона? Но не такого же масштаба!

В лесу также очень много захоронений зэков, которые строили канал имени Москвы. Они не отмечены, естественно. Это могилы Дмитлага – местного филиала Гулага. Здесь много народу полегло.

Новая трасса пройдет не по помойкам, которые обширно окружают лес. Она аккуратно пойдет по этому последнему зеленому клочку, который отделяет дома от помойки. Плюс к помойкам народ еще получит 12-полосную трассу в 80 метрах от окон.

Живущие рядом с лесом химчане сейчас не знают что делать: «Мы копили-копили, купили квартиру в экологически чистых Химках, рядом с каналом Москвы, а теперь оказались у свалки и плюс еще трасса эта будет…»

У людей паника – что делать? Бросать все, уезжать? Но пока решили действовать мирным противостоянием – автопробеги, велопробеги, запуск шаров, митинги, пикеты.

«Мы не против трассы - но надо сделать все нормально! Мы все по Ленинградке ездим – знаем что там происходит. Эта дорога всем нам нужна! Я когда 5 лет назад узнала про эту трассу – так обрадовалась!» - рассказывает химчанка Евгения Чирикова - «А теперь мы оказываемся в натуральном газенвагене! И из-за всей этой инфраструктуры дорога все равно же будет стоять! Проблему пробок это не решит! Они уже мега-молл планируют строить! Мы ходим на общественные слушания и кричим: «Нам не надо мега-моллов! Нам уже достаточно! Оставьте нам последние деревья!»

«Экооборонцы» объясняют: «Еще Ленин говорил: «Нет такой гадости, на которую не пойдет капиталист ради 200 % прибыли!» им надо деньги зарабатывать! Получается, что за счет нашего здоровья и здоровья москвичей просто кто-то будет очень хорошо жить и отдаст, например, своего ребенка в привилегированную английскую школу! Дышать чистым воздухом».

                           

Последняя надежда химчан – Москва. Они говорят, что там хоть и не идеальное руководство, но оно вменяемое – они политики, понимают, что так нельзя! Есть темы, которые сейчас немодно поднимать. Не модно сейчас выступать против экологии.

После того как Медведев и Путин заявили, что это наш приоритет, заповедники запретили рубить, и трубу от Байкала перенесли, верховная власть стала вмешиваться в локальные проблемы экологии. Хотя это и не их дело.

«Но так выстроена власть на местах, что мы вынуждены обращаться к президенту Медведеву. Сейчас все зависит от него и Путина» - уповают жители Химок.

P.S.

Комментарии без комментариев:

Сергей Митрохин, председатель партии «Яблоко»: (История выеденного яйца)

Там будут строить не просто дорогу, а все то, чтобы потом на этой дороге были огромные пробки – стоянки, парковки, гостиницы и все прочее. Но ведь все эти сотни метров – вырубка лес. Поэтому пусть в администрации Химок кому-нибудь другому говорят, что эта история не стоит выеденного яйца. Их надо гнать в шею такие власти, для которых сотни гектар леса не стоят выеденного яйца.

По федеральному закону решение такого уровня должно принимать правительство страны. А пока решение принял только Минтранс на федеральном уровне. Уже только по этой причине Путин должен взять этот вопрос на рассмотрение.

Если говорят, что Путина ставят в неудобное положение – поддержать или нет какую-то сторону, а почему он должен стоять в удобном положении? Не понимаю?! Он должен принять решение!

Самый лучший вариант, чем может все закончиться – Путин изменил маршрут трассы вокруг Байкала, так же надо сделать и здесь. Правда, придется выкупать земли у собственников. Но почему госземли надо отдавать под проект дороги? Это решение проблем за счет граждан. Не государственный подход – такое отношение к лесу.

Цена вопроса – здоровье москвичей.

Администрация городского округа Химки: Слишком заняты, чтобы говорить о несуществующем лесе:

Многочисленные попытки связаться с чиновниками администрации, как и предполагалось, успеха не принесли. Ни Димитрий Позднеев, замглавы администрации городского округа по строительству, архитектуре и землепользованию, ни его зам Юрий Дроздов, ни замначуправления Александр Панин (отрекомендованный в пресс-службе, как «человек в теме»), ни остальные многочисленные работники администрации Химок, узнав о чем их собираются спрашивать, так и не смогли найти двух свободных минут для общения.

Единственный, кто хоть что-то сказал (причем весьма эвоционально!), оказалась некая, отказавшаяся представиться сотрудница, ответившая по номеру пресс-службы администрации:

«Комментариев давать не могу! Химкинского леса как такового просто не существует! Есть Истринский лесхоз! Он к Химкам никакого отношения вообще не имеет! Вся эта история – зарабатывание политических бонусов, не более того! Я не могу понять – федеральная трасса, решение правительства страны, в чем дело? Химкинский лес Химкам не принадлежит, а принадлежит Истринскому лесхозу! И тут непонятно кто чего требует? Есть не очень добросовестные журналисты, которым просто не хочется вникать в суть вопроса!»

 

8/11/2011
Дмитрий Флорин

8/11/2011
Дмитрий Флорин

Комментарии

Видео на Youtube